Ang Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. ay nagtatayo Mga Set ng Generator ng Diesel na Uri ng Trailer bilang mga towable power unit sa nakalaang heavy-duty na chassis. Ang saklaw ay sumasaklaw sa 10 kVA hanggang 2500 kVA at tugma sa Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC at Mitsubishi engine, kaya ang isang solong mobile platform ay maaaring tukuyin sa paligid ng engine, alternator at control system na tumutugma sa proyekto.
Ang mga unit na ito ay na-upgrade mula sa open o silent-type na generator set at nilayon para sa trabahong gumagalaw: kalsada, tulay at riles na construction, emergency rescue, mining at oilfield support, outdoor event at municipal standby power. Ginagawa namin ang istraktura ng trailer, isinasama ang power system at sinubukan ang kumpletong unit bago ito umalis sa pabrika.
Ano ang Kasama sa Uri ng Trailer Diesel Generator Set
Ang isang trailer set ay hindi isang nakapirming generator na nakalagay sa mga gulong. Ang chassis, canopy, fuel system, control panel at towing hardware ay inengineered bilang isang mobile assembly. Ang aming mga unit ay binuo sa ISO 8528 na pang-industriya na pamantayan at gumagamit ng nakalaang mobile chassis na may mga traction wheel, braking system, damper at support legs.
- Mobile chassis: heavy-duty na trailer frame na may towing eye, traction wheels, brake at parking support legs.
- Power module: diesel engine na isinama sa isang alternator, na na-rate para sa standby, prime o tuluy-tuloy na tungkulin kung kinakailangan.
- Weatherproof canopy: dustproof, rainproof at sound-attenuated enclosure para sa direktang panlabas na operasyon.
- Pinagsamang tangke ng gasolina: base-mounted tank na may sukat para sa kinakailangang hindi nag-aalaga na panahon ng pagtakbo.
- Kontrol at proteksyon: Deep Sea, SmartGen, ComAp o mga control system na tinukoy ng customer na may mga opsyon sa remote na pagsubaybay at parallel na operasyon.
Saklaw ng Power at Pagpili ng Engine
Available ang trailer platform sa buong Aiweite power range. Ang tatak ng makina, alternator, enclosure at chassis ay itinugma sa load profile at sa mga kondisyon ng site sa halip na ibenta bilang isang nakapirming modelo.
| Power Band | Karaniwang Aplikasyon ng Trailer | Mga Opsyon sa Engine |
| 10 kVA – 100 kVA | Mga maliliit na construction crew, event power, light rescue equipment, field camp | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Paggawa ng kalsada at tulay, municipal standby, mobile workshops, disaster relief | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Suporta sa pagmimina, mga operasyon ng oilfield, malalaking pansamantalang site, cross-region field power | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Mabibigat na operasyon sa field, malayong imprastraktura, mataas na kapasidad na mobile standby | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Ang pagpili ng makina ay nakumpirma laban sa kinakailangang rating ng tungkulin, altitude, temperatura ng kapaligiran at kalidad ng gasolina. Kung saan tinukoy ng isang proyekto ang isang partikular na tatak, bubuo kami sa paligid ng makinang iyon at itinutugma ang alternator, radiator at control system dito.
Mga Pagpipilian sa Configuration para sa Mga Proyekto ng Mobile Power
Ang mga set ng trailer ay na-configure sa paligid ng paraan kung paano ililipat, iparada at ilo-load ang unit. Ang mga sumusunod na opsyon ay tinukoy sa panahon ng pagsusuri sa engineering at inilabas lamang sa produksyon pagkatapos ma-validate ang configuration.
- Dalas at boltahe: 50 Hz o 60 Hz, na may boltahe at phase na tumugma sa patutunguhang merkado.
- Enclosure: silent canopy na may acoustic treatment para sa urban o residential na katabi na trabaho, o mas magaan na weatherproof canopy kung saan hindi pinaghihigpitan ang ingay.
- Sistema ng kontrol: Deep Sea, SmartGen, ComAp o isang panel na tinukoy ng customer, na may available na remote na pagsubaybay at parallel na operasyon.
- Autonomy sa gasolina: base tank capacity na may sukat sa mga kinakailangang oras ng pagtakbo sa pagitan ng refuelling.
- Mga kagamitan sa paghila: braking system, damper, support legs, ilaw at reflector na angkop sa nilalayong paggamit ng kalsada.
- Mga karagdagang item: cable reels, panlabas na mga punto ng koneksyon, paghihiwalay ng baterya, proteksyon sa sunog at imbakan ng tool kung saan kinakailangan ng proyekto ang mga ito.
Kung Saan Pinakamahusay ang Itinakda ng Trailer
Ang format ng trailer ay nababagay sa mga proyekto kung saan ang kapangyarihan ay dapat sumunod sa trabaho sa halip na manatili sa isang lugar. Inaalis nito ang pangangailangan para sa isang permanenteng silid ng generator at pinaikli ang oras sa pagitan ng pagdating at unang kapangyarihan.
Konstruksyon at Imprastraktura
Mga kalsada, tulay, riles at mga proyekto ng munisipyo na nagbabago ng lokasyon sa panahon ng programa ng pagtatayo.
Emergency at Disaster Relief
Mabilis na pag-deploy pagkatapos ng pagkabigo ng grid, pagbaha o muling pagtatayo, kung saan dapat tumakbo kaagad ang unit sa labas.
Mga Operasyon sa Off-Grid Field
Malayong kabundukan, pagmimina, oilfield at mga lugar ng paggalugad na walang maaasahang koneksyon sa grid.
Pansamantala at Kapangyarihan sa Kaganapan
Mga panlabas na eksibisyon, mga kaganapang pampalakasan, mga field camp at mga tungkulin sa standby sa munisipyo.
Mga Hangganan ng Pagpapatakbo at Pagpaplano ng Site
Ang isang set ng trailer ay mas flexible kaysa sa isang nakapirming unit, ngunit mayroon pa rin itong mga pisikal na limitasyon na dapat planuhin bago ihatid. Ang mga malalaking trailer unit ay pinaghihigpitan ng lapad ng kalsada at terrain at hindi angkop para sa sobrang masungit o hindi naa-access na lupa.
- I-access ang ruta: kumpirmahin ang kapasidad ng paghatak ng sasakyan, lapad ng kalsada, mga limitasyon ng tulay at radius ng pagliko para sa pinakamalaking unit sa fleet.
- Ibabaw ng paradahan: level, load-bearing ground para sa support legs at stable na operasyon sa ilalim ng load.
- Tambutso at bentilasyon: paglabas ng tambutso na nakadirekta palayo sa mga lugar na inookupahan at ang mga air intake ay pinananatiling malinis ng alikabok at sagabal.
- gasolina at serbisyo: ligtas na pag-access sa refueling at sapat na clearance para sa filter at serbisyo ng langis.
- Koneksyon ng kuryente: ruta ng cable, proteksyon at earthing na inayos para sa sistema ng pamamahagi ng site.
Paggawa, Pagsubok at Pagtanggap
Ang mga trailer set ay binuo sa parehong kontroladong sistema ng produksyon gaya ng aming mga fixed generator set. Ang mga papasok na bahagi ay sinusuri, ang pagpupulong at kaligtasan ng elektrisidad ay sinusuri sa tinukoy na mga control point, at ang mechanical fitting ay na-verify bago lumipat ang unit sa pagsubok.
Ang bawat unit ay sumasailalim sa full-load testing mula 0 hanggang 110% ng rated capacity, step load response testing, tuluy-tuloy na operation endurance testing, boltahe at frequency stability checks, at emergency protection verification. Ang trailer chassis, preno at towing hardware ay sinisiyasat bilang bahagi ng parehong proseso ng paglabas.
Sinasaklaw ng dokumentasyong ibinigay kasama ng unit ang test record, mga setting ng control system at impormasyon sa pagpapatakbo na kailangan para sa pag-commissioning at handover. Kung ang isang proyekto ay nangangailangan ng third-party na inspeksyon o partikular na pamantayan sa pagtanggap, ang mga iyon ay napagkasunduan bago ang produksyon at binuo sa plano ng pagsubok.
Pagpapanatili at Kakayahang Serbisyo
Ang madalas na paghila ay nagdaragdag ng vibration at structural load na hindi nakikita ng mga fixed unit. Ang regular na inspeksyon ng mga fastener, chassis welds, brake adjustment, suspension dampers at support legs ay dapat na bahagi ng site maintenance routine, kasama ng normal na engine at alternator servicing.
- Ang mga bahagi ng makina, mga bahagi ng alternator, mga bahagi ng control system, mga filter at mga consumable ay magagamit bilang mga ekstrang bahagi.
- Ang mga canopy panel at access door ay inayos para sa regular na serbisyo nang hindi inaalis ang enclosure.
- Maaaring suriin at ayusin ang mga parameter ng control system sa panahon ng pagkomisyon at pagkatapos ng serbisyo.
- Ang gabay sa pag-install, suporta sa pagpapatakbo at teknikal na pag-troubleshoot ay ibinibigay pagkatapos ng paghahatid.
Impormasyong Ginagamit Namin Para I-configure ang Iyong Solusyon
Ang isang trailer set quotation ay binuo mula sa working point, hindi mula sa isang catalog number. Ang mga sumusunod na input ng proyekto ay nagbibigay-daan sa amin na kumpirmahin ang engine, alternator, chassis at control configuration bago ang produksyon.
| Input ng Proyekto | Bakit Namin Kailangan Ito |
| Kinakailangan ang kVA at rating ng tungkulin | Itinatakda ang laki ng frame ng engine at alternator at ang klase ng pag-load ng trailer |
| I-load ang profile at paraan ng pagsisimula | Kinukumpirma ang step load response at mga kinakailangan sa alternator excitation |
| Boltahe, dalas at bahagi | Tumutugma sa unit sa patutunguhang merkado at pamamahagi ng site |
| Altitude ng site, temperatura ng kapaligiran at alikabok | Nakakaapekto sa derating, cooling package at canopy filtration |
| Ruta ng paghila at sasakyan | Tinutukoy ang mga sukat ng chassis, braking at towing hardware |
| Limitasyon ng ingay at lokasyon | Tinutukoy ang detalye ng acoustic canopy |
| Kontrol, pagsubaybay at parallel na mga kinakailangan | Pinipili ang control panel at mga interface ng komunikasyon |
| Autonomy ng gasolina at paraan ng pag-refuel | Sinusukat ang base tank at mga koneksyon ng gasolina |
Mga Kaugnay na Hanay ng Generator
Ang mga set ng trailer ay nagbabahagi ng mga makina, alternator, at mga control system sa iba pang hanay ng Aiweite, na nagpapanatili ng mga ekstrang bahagi at kaalaman sa serbisyo na pare-pareho sa magkahalong fleet.
Mga Madalas Itanong
Sa anong hanay ng kapangyarihan ka nagtatayo ng trailer type diesel generator sets?
Bumubuo kami ng mga trailer set mula 10 kVA hanggang 2500 kVA, gamit ang parehong mga kumbinasyon ng engine at alternator gaya ng aming mga fixed range. Ang trailer chassis ay sukat sa unit, kaya ang isang 100 kVA set at isang 1000 kVA set ay gumagamit ng iba't ibang frame, axle at braking arrangement.
Maaari bang tumakbo sa labas ang set ng trailer sa ulan at alikabok?
Oo. Ang canopy ay dustproof at rainproof, at ang unit ay idinisenyo para sa direktang panlabas na operasyon nang walang nakalaang generator room. Ang mga posisyon ng air intake at exhaust ay dapat pa ring panatilihing malinaw, at ang ibabaw ng paradahan ay dapat na pantay at may karga.
Sinusuportahan mo ba ang malayuang pagsubaybay at parallel na operasyon sa mga unit ng trailer?
Ang malayuang pagsubaybay at parallel na operasyon ay magagamit bilang mga opsyon sa pagsasaayos. Pinipili ang control system sa panahon ng pagsusuri sa engineering, gamit ang Deep Sea, SmartGen, ComAp o isang panel na tinukoy ng customer, at ang interface ng komunikasyon ay itinutugma sa kaayusan ng pagsubaybay sa site.
Paano sinusuri ang set ng trailer bago ihatid?
Ang bawat unit ay dumadaan sa full-load testing mula 0 hanggang 110% ng rated capacity, step load response testing, tuluy-tuloy na operation endurance testing, boltahe at frequency stability checks, at emergency protection verification. Ang trailer chassis, preno at towing hardware ay sinisiyasat bago ilabas.
Anong maintenance ang kailangan ng towed generator kumpara sa fixed unit?
Ang towing vibration ay nagpapataas ng structural fatigue, kaya ang mga fastener, chassis welds, brake adjustment, damper at support legs ay dapat na regular na suriin bilang karagdagan sa normal na engine at alternator servicing. Nagbibigay kami ng mga tunay na ekstrang bahagi para sa engine, alternator, control system, mga filter at mga consumable.
Maaari ka bang bumuo ng isang trailer na nakalagay sa paligid ng isang partikular na brand ng engine?
Oo. Bumubuo kami sa paligid ng mga Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC at Mitsubishi engine, at itinutugma ang alternator, radiator, canopy at control system sa napiling engine at sa mga kondisyon ng proyekto.